EVERYTHING ABOUT JV AUTO LUBE

Everything about jv auto lube

Everything about jv auto lube

Blog Article



Salah satu aduan utama pemilik Saga CVT adalah pertukaran equipment yang terasa kasar atau menyentap, khususnya ketika memecut atau memperlahankan kenderaan secara tiba-tiba. Situasi ini berlaku akibat ketidakstabilan tekanan minyak transmisi dalam sistem CVT itu sendiri.

Kesannya sangat besar, kerana apabila minyak transmisi menjadi kotor dan kurang berkesan, tekanan hidraulik dalam gearbox akan terganggu, sekaligus menyebabkan pertukaran equipment kasar, menyentap atau lambat masuk.

Concept asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi guide pada kenderaan mereka.

Setiap teknologi gearbox ini mempunyai kelebihan tersendiri, tetapi secara umumnya, gearbox auto moden menawarkan pemanduan yang lebih selesa, penjimatan bahan api lebih baik, dan penyelenggaraan yang lebih mudah berbanding gearbox auto generasi awal.

Kotoran utama dalam gearbox adalah serpihan logam halus yang terhasil daripada geseran antara gear dan clutch plate. Selain logam, auto filter juga memerangkap bendasing lain seperti debu karbon dari clutch plate, sisa gasket, serta enapan minyak transmisi yang lama.

Gearbox kereta juga memastikan pemanduan anda lebih lancar dan selamat, terutamanya dalam keadaan jalan yang pelbagai seperti trafik sesak, mendaki bukit, atau perjalanan jauh.

Dalam ujian teknikal kami, kira-kira ninety% daripada semua kotoran halus ini dapat ditapis dengan berkesan oleh auto filter dalam keadaan regular.

Gearbox manual merupakan jenis gearbox yang paling asas dan telah wujud sejak dahulu lagi. Ia mempunyai mekanisme gear yang dikendalikan secara manual oleh pemandu melalui clutch pedal dan equipment adhere.

Apabila aliran minyak transmisi mula tersekat, ia menyebabkan tekanan hidraulik dalam gearbox anda berkurangan. Akibatnya, anda akan rasa kereta menjadi berat atau tidak cukup responsif ketika menekan pedal minyak, terutama sekali semasa mendaki bukit atau memecut dengan laju.

Pemeriksaan ini termasuklah memeriksa keadaan minyak transmisi, keadaan filter gearbox, serta melakukan diagnostik secara terperinci supaya anda boleh bertindak awal sebelum kerosakan yang lebih besar berlaku.

Satu-satunya cara untuk mencegah OVERHAUL dan memanjangkan jangka hayat enjin cari di sini anda adalah dengan menggunakan Motor Procedure. Masalah dalaman dapat dirawat dan prestasi enjin yang luar biasa!

Setelah bertahun-tahun kami berurusan dengan pengguna gearbox auto di Malaysia, kami dapati punca utama kerosakan gearbox bukanlah semata-mata kerana faktor usia gearbox, tetapi lebih kepada kelalaian menjaga jadual servis berkala yang disarankan.

Salah satu kaedah paling efektif untuk mengatasi masalah gearbox yang disebutkan adalah dengan penjagaan dan penyelenggaraan transmisi CVT secara berkala.

Pakar teknikal kami mempunyai pengalaman luas dalam mendiagnos masalah gearbox secara tepat serta mampu memberi nasihat terbaik untuk keperluan kenderaan anda.

Report this page